捣固机是一种新型铁路养路机械,适用于无电源情况下单边的铁道线路维修施工,也可以用于道岔的维护作业。
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铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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工作原理
捣固机是内燃手持式振动捣固机,由一部二冲程发动机驱动,能够让发动机怠速运行可不触发冲击机构,适用于铁路线路、道岔的捣固作业。更换镐钎后,也可以用于更换轨枕作业中的板结道床破碎工作。与同类产品相比,具有操作简单、维护方便、冲击力大、效率高、减震好等特点,是铁路工务系统施工作的必备机具。
技术参数
发动机 单缸、风冷、二冲程空冷发动机
额定功率 2.0kw
冲击频率 1620次/分钟
工作转速(r/min)6000
冲击能量 40 J
整机质量 24 kg
整机外形尺寸 580×92×51 mm
日常检查
1、每日检查内容
①、坚持日常检查确保机器良好使用。
②、每天检查冲击机构油位。把机器垂直放置,添加SAE15W/40柴油机油。
2、每周检查内容
①、每周检查齿轮箱注油口,打开机器后部灰色塑料外壳拧开左侧齿轮箱黑色油堵,加注SAE15W/40柴油机油。机器直立时,加油孔即是油位。
②、每周清洁空气过滤器和箱体。空滤器脏污会造成发动机过分磨损,也会引起排气孔堵寨和烟道碳化现象。机器未装空滤器**不要使用,否则灰尘和细砂粒可能会进入发动机内,导致机器损坏。
3、定期检查内容
①、定期检查火花塞。电极脏或烧坏会影响性能。安装火花塞时,一定要先用手将火花塞螺纹拧到底后再用火花塞专用扳手加力拧紧。
②、定期检查减压阀。减压阀堵塞影响着车。
③、定期清洁发动机外壳油污。否则形响散热。
四、常见故障处理分类原因处理不着车无燃油电源开关未开减压阀未按下阻风门未关闭火花塞烧坏空滤器特别脏点火线圈调整不当齿轮箱无机油按手压泵,将化油器油泵满打开电源开关按下减压阀关闭阻风门更换火花塞更换空滤器调整磁电机间隙0.25-0.3mm 添加柴机油发动机无力加速时熄火空滤器特别脏化油器供油调整不当更换空滤器调整化油器主量孔螺丝和怠速量空螺丝主量孔螺丝(上)拧紧后退三圈半怠速孔螺丝(下)拧紧后退二圈半发动机转速高无怠速油门拉线过紧调整油门拉线
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9月12日,在新建海林北站站场施工现场,随着SVM1000型铺轨机组将首对500米长钢轨平稳地铺设在龙江大地上,我国又一条地处高寒高纬度客运专线哈牡客专全线开始铺轨,为按期开通运营奠定坚实基础!
哈牡客专全长293公里,设计时速250公里,设哈尔滨、尚志南、牡丹江等11座车站。2015年8月开工以来,参建者克服地质、气候等因素影响,持续开展“五比五创”等劳动竞赛,有效推进了施工生产,保障了安全质量。
哈牡客专作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,全线建成通车后将构成龙江大地新的铁路快速通道,为黑龙江拾一体两翼”区域经济发展注入强大动力,为该省经济可持续发展提供运力支撑。
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